佳同鐵路

佳木斯至同江鐵路改造工程是京津冀~東北通道的組成部分；是黑龍江省“3523”鐵路網(wǎng)絡(luò)東部縱向通道的組成部分，東北部口岸集群重要的集疏運(yùn)鐵路；響應(yīng)“一帶一路”國(guó)家頂級(jí)合作倡議，對(duì)接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，共建黑龍江陸海絲綢經(jīng)濟(jì)帶的重要基礎(chǔ)設(shè)施；是一條以貨運(yùn)為主，兼顧沿線(xiàn)客運(yùn)的區(qū)域性干線(xiàn)鐵路。

佳木斯至同江鐵路改造工程位于黑龍江省東北部佳木斯市和雙鴨山市境內(nèi)，地處三江平原，由佳富線(xiàn)、福前線(xiàn)福利屯至向陽(yáng)川段及同江線(xiàn)向陽(yáng)川至同江北段組成，全長(zhǎng)269.614km，本次設(shè)計(jì)采用內(nèi)燃鐵路等級(jí)為I級(jí)，旅客列車(chē)設(shè)計(jì)速度為120km/h,其中東佳木斯～福利屯段采用增二線(xiàn)的擴(kuò)能方案。

2016年2月，受哈爾濱鐵路局委托（《關(guān)于委托鐵五院開(kāi)展福前線(xiàn)提速改造工程設(shè)計(jì)的函》），編制完成該段可行性研究報(bào)告。2016年8月進(jìn)行了評(píng)估審查，同月完成鑒修文件。2021年5月，完成項(xiàng)目預(yù)可行性研究工作；2022年11月~12月，完成本項(xiàng)目初測(cè)工作。2022年12月~2023年1月，完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制工作，哈爾濱鐵路局對(duì)可研進(jìn)行了預(yù)審。2023年6月8日，根據(jù)哈爾濱鐵路局相關(guān)意見(jiàn)，完善可研文件。

計(jì)劃施工總工期2.5年。